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正是比亚迪的定价策略，以及在技术上的进步，导致一些华尔街分析师下调了对特斯拉的长期预测。“在中国，特斯拉不再主导节奏，节奏是由别人来主导的。”咨询公司“中国汽车洞察”（Sino Auto Insights）的涂乐这样表示。

在财报中，京东并未提及AI，海外业务也被放到了“新业务”的分支下。换言之，京东不是这轮AI、出海叙事的主要受益者，也无法依靠“AI股市”“乘风破浪”来激发市场的想象力。