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李斌：降低费用很重要。看我们的财报，销量、毛利、费用，控制费用对我们有巨大的挑战，蔚来在这方面有很多学费要交。客观地讲，过去三年我们推进内部的费用控制方面，组织能力的提升、体系能力的提升晚了一些，节奏被破坏了。

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奥尔文还称，F-47的价格将会低于F-22。但媒体披露，F-47项目成本高昂，仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元，整个战机项目总价值高达数千亿美元。预计量产后，单机价格至少3亿美元。此前史上最贵战斗机头衔由F-22拥有，单机耗资约1.43亿美元。

据报道，俄罗斯总统普京在2024年夏天与俄罗斯外交部高级官员举行会议时概述了解决俄乌冲突的要求。他提出的条件包括乌克兰从顿巴斯和“新俄罗斯”地区撤军，以及乌克兰放弃加入北约。

IT之家 3 月 23 日消息，据乘联分会公众号消息，综合估算本月狭义乘用车零售总市场约为 185 万辆左右，同比去年增长 9.1%，环比上月增长 33.7%，其中新能源零售预计可达 100 万，渗透率回升至 54.1%。

但报告强调，目前交易局限在预期层面，鉴于经济改善效果、其他地缘议题，还有较大不确定性，欧洲资产在冲高后不排除波动性增加，后续关注欧央行宽松态度、欧盟国家跟进意愿、中美欧地缘进展等。

“DTC（直接面向消费者）改革已经进入深水区，都是比较难啃的骨头了。”钟铮透露，这会是美的2025年非常重要的一个项目，要投入很大的精力去做出一些改变。“效率和成本的优化是永无止境的，这也是美的的核心竞争力”。