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3月22日下午，2025年F1中国大奖赛排位赛落下帷幕。经过激烈的角逐，迈凯伦车手皮亚斯特里获得F1中国大奖赛杆位，这也是皮亚斯特里生涯首个杆位。此外，梅赛德斯奔驰车队的拉塞尔排名第二，迈凯伦车手诺里斯获得第三，红牛车手维斯塔潘排名第四位，法拉利车队的两位车手汉密尔顿和勒克莱尔分居五、六位。

我们公司为什么不搞自上而下的裁员，2023 年 11 月份搞了最后一次，以后就没这个概念了。以后你加人、减人自己定。比如这个研发项目，加人还是减人你看着办，公司不管了，公司就管经营报表，我就看最终结果。至于你是控制 I 还是提高 R，你自己定。这样传播部门的压力就大，我们每一个市场活动都要考量它的回报。这样逼着他们把投放做好、创意做好。，受外来沙尘传输影响，明天北京预计出现PM10轻中度污染

近日，前中国男篮国手，曾出任南京同曦俱乐部一线队主教练兼球员的西热力江，突然成为了大家讨论的热点，原因在于他怒斥妻子的一段话。西热力江对自己漂亮的妻子毫不客气的怒斥称，她若再穿那样进行直播，他就会将其赶出家门锁在门外。

景区相关负责人接受媒体采访时说，“姜太公”的工作就是在景区各处钓鱼，营造氛围，上班期间可以睡觉发呆，展现自然的状态即可。

敖玉龙，北京智源人工智能研究院AI框架研发负责人，北京大学博士后，中国科学院博士，负责大模型训练与推理框架、通信库及相关工具链研发，曾就职华为和百度，参与研制了相关大模型关键系统技术，有丰富的大模型系统产业研发与实践经验，于2016年共同参与获得中国首个ACM“戈登•贝尔”奖，在国际顶级会议与期刊发表多篇论文，参与制定IEEE 2941.1-2022国际算子接口标准，并获多项国内外专利授权。

当多数新能源车企深陷“多卖多亏，少卖少亏”的泥潭时，极氪科技以1139亿元总营收、15.6%整车毛利率的亮眼数据，为行业提供了一个“规模与利润兼得”的样本。其中，整车收入占比83%（945.6亿元）的核心贡献，印证了其“主业能力”的硬核底色。极氪品牌销量同比激增87%至22万台，领克增长30%至28万台，但更值得关注的是其“量价齐升”的反周期逻辑——在行业平均成交价下探至18万元（乘联会数据）的2024年，极氪单车均价近30万元，领克近20万元，双品牌合力构筑起高端市场的护城河。

如今，蔚来已有了三个品牌，除了主品牌盈利还很遥远，新增的两个品牌并未受到市场的热情。乐道的第二款车型L90计划第二季度亮相并交付，萤火虫品牌车型今年4月上市交付，为拓展国际市场发力。李斌在电话会上坦言，市场竞争、负面舆情对乐道品牌销量有30%-40%的影响。为提升效率，目前蔚来品牌与乐道品牌已经开启整合尝试。但蔚来和乐道的销售网络门店不会合并。