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领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台,带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术,而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言,与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年,中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万,不仅将EM-P车型均价推升至22万元,超越主流合资品牌,更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后,是极氪科技对能源转型趋势的精准预判:当纯电路线遭遇补能焦虑时,混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。
IT之家 3 月 24 日消息,据路透社报道,研究机构 JATO Dynamics 今日发布的数据显示,特斯拉 2 月份在欧洲的电动车销量已落后于大众和宝马集团等传统车企,同时也被中国品牌超越。,中国篮协主席郭振明:部分从业者将个人利益置于国家利益之上
3月20日,红星新闻记者在西昌实地走访发现,西昌城区西客站、时代广场、名店街等路段的多家“绝味鸭脖”店均已关门暂停营业,其在外卖平台上的状态为“歇业关闭”。
语料是人工智能发展的核心基础之一,甚至被誉为AI产业的“金矿”,是决定模型能力上限的核心要素。上海市经信委副主任张宏韬表示,上海将持续夯实高质量综合语料基座,构建数据语料核心枢纽,加快创新语料服务关键性技术,加速推动“5+6”垂类领域语料工程,完善行业语料供给体系,构建共赢繁荣的语料服务生态,更好助力大模型创新发展和应用。
另据中国基金报,“不出海就出局”成为许多企业的共识。钟铮表示,企业在国内市场发展的同时,需要从海外市场寻找更大的发展空间。以美的集团为例,其在国内家电市场的占有率已超20%,但在海外市场的占有率仅为5%左右。美的集团作为率先出海的代表企业之一,海外OBM业务增长迅速。2023年,美的集团海外OBM业务收入占海外智能家居业务收入的40%以上,以东芝、美的及Comfee品牌为主。
银河证券发布的研究报告认为,此次改革投入的巨额资金,将直接用于基础设施建设、气候保护和国防等领域,从而通过加大投资刺激经济增长。德国也将加入2020年后由美国引领的通过扩大财政支出支撑经济增长的国家。分项来看,特别基金每年额外支出417亿欧元,军费增长到GDP 2%额外带来270亿欧元左右支出,州政府支出提高1500亿欧元左右,总计每年提高2200亿欧元左右政府支出。同时德国军费还有在GDP 2%以上继续提升的空间。而德国制造业在俄乌冲突后持续低迷,制造业PMI在2022年7月后连续32个月低于50%,德国可通过军工业、基础设施和新能源建设重振制造业。
中鼎股份3月17日接受机构调研回答“未来公司研发投入将会侧重哪些业务?”的提问时表示,公司将持续围绕智能底盘核心业务拓展,加大在空气悬挂、轻量化、热管理系统等产品延伸方面的研发投入,同时积极布局机器人相关产品领域。海通证券分析师刘一鸣3月10日研报指出,预计中鼎股份2024至2026年取得归母净利润14.28、16.43、19.13亿元。参考可比公司,刘一鸣认为中鼎股份2025年合理PE在18~20倍,合理价值区间22.46~24.96元。