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美国《国家利益》双月刊网站2月21日刊发题为《中国的歼-35A战斗机——为美国空军敲响的警钟?》的文章,作者是布兰登·韦彻特。全文摘编如下:


另外,美的集团改变了以往“中国供全球”的模式,转向“区域供区域”的供应链布局,在全球的43座工厂中,有22座位于海外,并在海外建立了多个研发中心,围绕当地客户需求进行产品研发。


据报道,一旦开始批量生产,F-47每架飞机的成本估计将超过3亿美元。事实上,波音公司和洛克希德·马丁公司一直在争夺NGAD战斗机的制造权。在特朗普宣布波音击败洛克希德·马丁拿下大单后,波音股价上涨5%,而洛克希德·马丁股价则一度下跌近7%。


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