国产乱给小学妹通下水管道
当地时间3月21日晚,特斯拉CEO埃隆·马斯克在全体员工大会上分享了关于公司的最新信息,涉及电动车、储能、智能辅助驾驶、人工智能计算、人形机器人等诸多业务板块。马斯克称,今年会试生产人形机器人5000台,明年预计生产5万台。他还表示,量产后人形机器人成本大约2万-3万美元,可能比一辆车还便宜。
郭明錤还表示,台积电 2nm 芯片的研发试产良率在 3 个多月前就已高于 60%-70%,现在则已远高于这个范围。良率是指每片硅晶圆中能够获得的功能性芯片的百分比,而硅晶圆本质上是一个大的圆形芯片盘。,六季年纪最大,《浪姐6》叶童成情怀担当,一首渡情唱哭所有人!
娱记说这一些东西是金秀贤真正害怕的东西,也是绝对见不得光的东西,新料公开金秀贤将面临刑法的处罚,比N号房严重,比和未成年交往更严重。
我们的财务纪律非常严格,如果大家看蔚来的无形资产项,只有 400 多万美元。我们是把所有研发费用都当期费用化、不做资本化,显得我们累计亏损高一些、资产少一些,但这给我们接下来实现盈利打下很好的基础,因为我们的钱在过去都投入完成,接下来就进入到收获期。
在人形机器人领域,包括Apptronik、波士顿动力和宇树科技在内的众多人形机器人开发商正在努力将他们的产品推向市场。波士顿动力本周与人工智能研究所RAI合作发布了一段新视频,展示了他们的电动人形机器人Atlas行走、跑步、爬行和做体操。
当多数新能源车企深陷“多卖多亏,少卖少亏”的泥潭时,极氪科技以1139亿元总营收、15.6%整车毛利率的亮眼数据,为行业提供了一个“规模与利润兼得”的样本。其中,整车收入占比83%(945.6亿元)的核心贡献,印证了其“主业能力”的硬核底色。极氪品牌销量同比激增87%至22万台,领克增长30%至28万台,但更值得关注的是其“量价齐升”的反周期逻辑——在行业平均成交价下探至18万元(乘联会数据)的2024年,极氪单车均价近30万元,领克近20万元,双品牌合力构筑起高端市场的护城河。
3月22日,一段小男孩独自划船在海上漂流的视频在网上热传。据视频发布者介绍,3月22日下午,他们正在海上钓鱼,远远就看到绿色的小板船,听到有人在喊,开船过去后发现是一名小朋友,于是同船的钓友合力把该小朋友救了上来。