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特约评论员 苏晓晖：同时，对于美方的意图，俄罗斯和乌克兰都心知肚明。双方都避免拒绝停火，希望与美方进行所谓较为积极的回应。俄乌双方也意识到，如果拒绝停火，至少在舆论上、在道义上可能会使自己处于劣势，是要避免出现这一情况。但是就停火相关的具体条件，很显然现在双方之间仍然有明显的立场分歧。乌克兰方面以停火向俄罗斯进行施压，要求美国看到是俄方拒绝停火，希望美国对乌克兰进行更多军事方面的支持，进而对俄方施压，同样也希望阻碍美俄关系重置的进程。而俄罗斯方面在停火问题上一再强调停火的前提是乌克兰危机的最终解决，是俄罗斯的安全关切要得到回应，欧洲安全格局重建当中要有俄罗斯的一席之地。

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王毅说得相当直白。他指出：中日产业合作紧密，经济利益深度融合，给两国人民带来了实实在在利益，也充分印证中日互为伙伴，而不是对手；互为机遇，而不是风险，应当相互支持，而不是彼此割裂。

第二大原因是销售门店不够，乐道上市时有105家门店，目前达到400多家，发挥店效需要过程，开了三个月的门店和新开门店效率差三倍，新开门店很快就能发挥作用。

全球化战略则展现出“高端破局”的野心。在香港地区，极氪连续三月蝉联豪华车销冠；在中东，极氪009成为王室政要指定用车；在欧洲，领克品牌连续三年稳居4万欧元以上中国品牌第一。这种“从最难市场切入”的策略，恰如管理学家克莱顿·克里斯坦森所言：“颠覆性创新者从不追随市场，他们创造市场。”2025年，领克08 EM-P已经登陆欧洲，成为欧洲唯一WLTP工况纯电续航里程超200km的插混车型，打破当前欧洲市场插混车型普遍50-100km的局限，向全球用户彰显了中国在插混技术领域的领先地位。极氪7X作为首款800V全球车将登陆欧洲，直击BBA腹地，其“生而全球”的定位正转化为现实竞争力。

两天内，中国外长在东京密集会晤日本首相石破茂、外相岩屋毅、内阁官房长官林芳正、自民党前干事长二阶俊博等政要，以及日中友好议员联盟代表等日本友人。

俄罗斯外交部在其账号帖文中写道，“当有人看到美国人或欧洲人与我交谈时，这种情况就会变得有毒。欧洲人见了我就逃跑，成年人却表现得像小孩一样，太幼稚了，简直难以置信”。